Okons pametīs Alpine pēc 2024. gada F1 sezonas | Huepaintco


Šīs ziņas nāk pēc strīdiem par Okona sadursmi ar komandas biedru Pjēru Gasliju Monako Grand Prix izcīņā, kas sarūgtināja komandas vadību.

Lai gan ir saprotams, ka lēmums nav balstīts tikai uz to, kas notika Monako, nesenie notikumi ietekmēja lēmumu, ka 2025. gadā būtu labāk to neturpināt.

Komentējot šo lēmumu, Okons sacīja: “Tas ir bijis nozīmīgs periods manā dzīvē, lai brauktu šajā komandā Formulā 1.

“Kamēr esmu šeit piecus gadus kā pilnas slodzes sacīkšu braucējs, mana profesionālā karjera Enstone sākās, kad biju pusaudzis, tāpēc tā man vienmēr būs īpaša vieta.

“Mums ir bijuši daži lieliski mirkļi kopā, daži arī smagi brīži, un es noteikti esmu pateicīgs visiem komandas locekļiem par šiem neaizmirstamajiem brīžiem.

“Paziņošu par saviem plāniem pavisam drīz, bet tikmēr es pilnībā koncentrējos uz sniegumu šīs komandas trasē un veiksmīgu atlikušo sezonas daļu.”

Okons turpinās braukt komandā visu atlikušo šīs sezonas daļu, tostarp šajā nedēļas nogalē paredzēto Kanādas Grand Prix. Pagājušajā nedēļā viņš cieta no vardarbības tiešsaistē, ko bija saņēmis par savu dalību sadursmē ar Gasliju, kuras rezultātā viņš izstājās no Montekarlo sacīkstēm.

Komandas vadītājs Bruno Famins, kurš bija runājis par Monako sadursmes “sekām”, uzskata, ka gan pilots, gan komanda turpinās sniegt visu iespējamo atlikušajā kampaņas laikā.

“Vispirms vēlamies pateikties Estebanam par viņa uzticību komandai pēdējo piecu gadu laikā,” viņš teica.

Estebans Okons, Alpine F1 A524

Foto autors: Erik Junius

“Viņa laikā esam kopā nosvinējuši dažus lieliskus mirkļus, no kuriem labākie tika gūti 2021. gada Ungārijas Grand Prix izcīņā ar neaizmirstamu uzvaru sacīkstēs.

“Mums vēl 2024. gadā ir jāaizvada 16 sacīkstes, kā arī skaidrs mērķis: turpināt nenogurstoši strādāt kā komandai, lai sasniegtu labākos rezultātus trasē. Novēlam Estebanam visu to labāko nākamajā viņa braucēja karjeras nodaļā, kad pienāks brīdis. atnāks.”

Visticamāk, Alpine 2025. gadā turpinās darbu ar Gasly, ar kuru līgums tiks pagarināts šī gada beigās.

Kandidāti uz viņa partneri ir rezervists Džeks Dūhans, kurš varētu startēt pirmajos treniņos Kanādā šajā nedēļas nogalē, un WEC pilots Miks Šūmahers. Ar sēdekli ir saistīts arī Alfa Romeo Guanyu Zhou.

Okona nākamais solis F1 nav skaidrs, taču viņš visspēcīgāk ir bijis saistīts ar divām iespējām šajā tīklā.

Ir zināms, ka Hāss interesējas par francūzi, jo uzskata, ka tas ir labākais risinājums pieredzējušam komandas biedram, lai nākamajā sezonā varētu paaugstināt debitantu Oliveru Bārmenu.

Tiek uzskatīts, ka Okons ir arī Sauber/Audi komandas izvēlētais variants, ja Karloss Saincs izvēlēsies nepieņemt piedāvājumu, kas viņam ir ar Šveices komandu.

Saincs šobrīd izvērtē, vai savu ilgtermiņa nākotni uzticēt Audi vai pieņemt braukšanu, ko Williams viņam piedāvājis kā Aleksa Albona komandas biedru no nākamā gada.

Okons ir startējis Alpine komandā kopš 2020. gada, kur pēc tam startēja līdz Renault banerim. Viņš spēja nodrošināt franču ražotājam uzvaru 2021. gada Ungārijas Grand Prix, kas viņam arī bija pirmā F1.

Kopš tā laika viņš ir sasniedzis vēl divus punktus uz goda pjedestāla, lai gan šī sezona nav sniegusi tādus panākumus, kādus viņš un komanda bija cerējuši.

Lasiet arī:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *